KUALA LUMPUR: Projek Transit Aliran Massa (MRT) jajaran Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya (SSP) masih menepati jadual dengan pelbagai kerja bawah tanah membabitkan pembinaan 11 stesen, termasuk paling mencabar iaitu Stesen Chan Sow Lin dengan rekod kedalaman 40 meter.
Pengurus Stesen MMC Gamuda, Abdul Wakil Hasbi, menyifatkan pembinaan stesen di Chan Sow Lin memberi rangkaian cabaran besar yang berupaya merencatkan perjalanan projek daripada jadual asal jika tidak ditangani.
MRT2 diterus walau hadapi ‘detik cemas’ pembinaan terowong
